Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır?

Kazadan sonra usulüne uygun onarılan aracın ikinci el piyasa değeri düşmüşse değer kaybı istenebilir. Talep, karşı aracın kusuru oranında işleten, sürücü ve zorunlu trafik sigortacısına yöneltilebilir. Sigortacıya belgeyle başvuru dava veya tahkimden önce tamamlanmalıdır.

Değer kaybı hangi ölçütlerle hesaplanır?#

Aracın kaza öncesi hasarsız piyasa değeri ile onarım sonrası piyasa değeri arasındaki gerçek fark esas alınır. Marka, model, yaş, kilometre, hasarın yeri, önceki hasarlar ve onarım kalitesi değerlendirilir. Sabit formül tek başına gerçek zarar incelemesinin yerini tutmaz. 2918 sayılı Kanun kapsamındaki kusur ve teminat sınırları korunur.

Kimden ve hangi sürede istenir?#

Önce karşı taraf sigortacısına yazılı başvuru yapılır. Sonuç alınamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu veya görevli mahkeme gündeme gelir. KTK m.109’daki iki ve on yıllık süreler ile fiilin suç oluşturması halinde uzamış süre birlikte değerlendirilmelidir.

Örnek#

2024 model araç sağ arka bölümden hasarlanmış ve orijinal parçalarla onarılmış olsun. Aynı özellikteki hasarsız araç 1.500.000 TL, onarılan araç 1.420.000 TL ise başlangıç noktası 80.000 TL farktır; önceki hasar ve kusur oranı ayrıca uygulanır.

Okuyucu için yapılacaklar listesi#

Kaza tutanağı, fotoğraf, ruhsat ve onarım faturasını saklayın.
Kusur oranını ve poliçeyi kontrol edin.
Önceki hasar kayıtlarını gizlemeyin.
Sigortacıya kalemleri açık başvuru gönderin.
Gerçek piyasa farkını uzman raporuyla belirleyin.
Zamanaşımını kaza ve öğrenme tarihine göre inceleyin.

Güncel ve doğrudan ilgili kararlar#

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E.2015/2939, K.2015/11176, 26.10.2015#

Onarımda orijinal parça kullanılması nedeniyle somut araçta değer kaybı oluşmadığı kabul edildi. Alt sorun, her hasarın otomatik değer kaybı doğurmamasıdır. Tam metin

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E.2011/7637, K.2012/1904, 21.02.2012#

Daire, değer kaybının gerçek zarar kapsamında olduğunu ve trafik sigortacısının da kusur ile limit içinde sorumlu bulunduğunu belirtti. Alt sorun, sigorta teminatıdır. Tam metin

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E.2015/14384, K.2016/2384, 29.02.2016#

Hesabın kaza öncesi hasarsız değer ile onarım sonrası piyasa değeri farkına dayanması gerektiği açıklandı. Alt sorun, bilirkişi yöntemidir. Tam metin

Kararların soruya verdiği net cevap#

Değer kaybı gerçek ve kanıtlanmış piyasa farkıdır; her onarımda doğmaz. Sigortacı kusur ve poliçe limiti içinde sorumludur, hesap aracın somut geçmişi üzerinden yapılır.

Sık sorulan sorular#

Daha önce hasarlı araç değer kaybı alabilir mi?#

Önceki hasarın yeri ve niteliği yeni kazanın yarattığı farkı azaltabilir; otomatik ret sebebi değildir.

Pert araçta değer kaybı olur mu?#

Araç tam ziya kabul edilmişse onarım sonrası değer farkı mantığı uygulanmaz.

İlgili yazılara iç bağlantılar#

Kaynakça#

Bilgilendirme notu

Bu metin genel hukuki bilgi amacıyla hazırlanmıştır. Somut uyuşmazlığın özellikleri, süreler ve başvuru yolu ayrıca değerlendirilmelidir.